Reparaturprozess zum Schweißen von Kondensator-Titanrohren
Apr 01, 2024
Beim Schweißen von Kondensator-Titanrohren wurde festgestellt, dass die Oxidation der Schweißnaht teurer ist, mehr Poren aufweist, die Farbprüfung von Aprikosen viele Poren und Risse aufweist und die Bewässerungsprüfung mehr als 50 Lecks aufweist, da die Titanrohrplatte dazu gehört Da es sich um ein aktiveres Metall handelt, ist die Reparierbarkeit schlecht. Gemäß den Anweisungen sollte die Reparatur nicht mehr als dreimal erfolgen. Für diese Situation muss das Unternehmen das Problem einer ernsthaften und sorgfältigen Analyse lösen, zunächst die Ursachen verschiedener Qualitätsprobleme ermitteln und die entsprechenden Gegenmaßnahmen und wirksamen Abhilfemaßnahmen ermitteln, dann die Hände der Patch-Schweißpraxis übernehmen und schließlich durchgehen die formelle manuelle Schweißreparatur, um sicherzustellen, dass beim zweiten Mal der Erfolg der zweiten Schweißung gewährleistet ist.



Rissige Schweißnaht:
Der Schlüssel besteht darin, den Riss bis zur Wurzel zu entfernen. Nachdem Sie Risse entdeckt haben, sollten Sie zuerst einen glatten Schleifer und einen Reibahlenkopf verwenden, um die Risse gründlich zu reinigen. Andernfalls kann das Patchschweißen nach der Risstiefe nach einigen Stunden nach der seltenen Oberfläche langsam verlängert werden, was zu neuen führt Risse. Der rissige Bereich nach dem Ausstechen und Flicken wird von PT untersucht, um zu bestätigen, dass er vor dem Schweißen vollständig entfernt wurde: Das gleiche interne Keton wird zum Reinigen des Bereichs vor dem Schweißen verwendet; Der Schweißdraht wird beim Schweißen nicht hinzugefügt. Der Schlüssel zum Ausbessern von Rissen besteht darin, die Temperatur zu kontrollieren, um ein Überkochen der Titanrohroxidation zu verhindern, die Schweißverbindungen auszubessern und andere gründlich gekühlte PT-Inspektionen durchzuführen. Nach 24 Stunden sollte die PT-Inspektion erneut durchgeführt werden, um festzustellen, ob es zu einer Verzögerung bei der Erzeugung kommt von Rissen.
Patchschweißen von Porosität:
Die Entstehung von Porosität wird hauptsächlich durch das Vorhandensein von Verunreinigungen zwischen dem Titanrohr und der Rohrplatte verursacht, und der Hauptaufwand sollte auf die Reinigung der Rohrplatte vor dem Schweißen gelegt werden, damit die Entstehung von Porosität wirksam vermieden werden kann. Die Reparatur von Luftlöchern erfordert in der Regel keinen Zusatz von Schweißdraht. Der Patch-Schweißvorgang sollte stabil sein, die Spitze der Wolframelektrode sollte direkt auf den Lichtbogenbereich des Luftlochs ausgerichtet sein und nach dem Luftloch schmelzen. Stoppen Sie den Lichtbogen sofort. Stoppen Sie den Lichtbogen, wenn die Dämpfungszeit größer als 4 Sekunden sein sollte, und stoppen Sie den Lichtbogen / T; Nehmen Sie den Argon-Lichtbogengriff nicht sofort weg, indem Sie Argon auf den Patch-Schweißpunkt auftragen, um ihn einige Sekunden lang abzukühlen, und nehmen Sie ihn dann mit dem Argon-Lichtbogengriff weg. Nach dem Austausch sollten die Schweißteile strahlend weiß mit metallischem Glanz sein, z. B. in der Farbe Blau oder Silbergrau. Dies zeigt, dass die Temperatur beim Austausch der Schweißteile zu hoch ist. Bei der PT-Inspektion lassen sich leicht Rissdefekte finden.
Verschweißter Tumor und Behandlung nicht verschmolzener Defekte:
Der Grund dafür liegt hauptsächlich darin, dass die Ausdehnung des Titanrohrs nicht dicht ist oder 0 die Koaxialität des dynamischen Schweißgeräts nicht ausreicht und die Schweißpistole von der Mittellinie des Titanrohrs abweicht. Schweißschmerzen und nicht verschmolzene Defekte liegen im Allgemeinen tiefer, einige Schweißtumoren befinden sich 3,5 mm von der Rohrmündung entfernt, die Position des Make-up-Schweißens ist schwieriger und aufgrund des dünnen Titanrohrs ist das Make-up-Schweißen technologiebedingt Leicht zu verbrennen das Titanrohr, die Bildung der Bildung des komplementäreren, die Lage des mehr Paddels f. Li, desto schwieriger ist es, das Schweißen der Ergebnisse auszugleichen. Vor dem Schweißen eines defekten Schweißklumpens sollte der Schweißklumpen mit einer Hartmetall-Rotationsfeile abgeschliffen werden. Anschließend sollte das Rohr mit einem Rohraufweiter erneut aufgeweitet und vor dem Schweißen mit einem Innenketon gereinigt werden. Die Anforderungen an die Schweißtechnik des Füllerschweißens sind relativ hoch. Der Betrieb muss die „stabilen, genauen und rücksichtslosen“ Funktionsprinzipien vollständig verstehen, d. Beim Komplementärschweißen hält der Bediener den Schweißbrenner so, dass er sich auf die Rohrplatte stützt, um zu vermeiden, dass der Brenner nicht stabil ist und der Lichtbogen andere Teile des Titanrohrs verbrennt. Im Draht muss jeder Drahttropfen genau auf die Defekte gerichtet werden. Die Entscheidung, den zu sendenden Teil des Drahtes zu bestimmen, kann zögerlich sein, um zu verhindern, dass die Temperatur durch Oxidation zu hoch wird. Einige Defekte an der Rohrplattenoberfläche krümmen sich weiter, was zu Schwierigkeiten bei der Zuführung des Schweißdrahtes führt. Um zu verhindern, dass das Sendemuster nicht rechtzeitig gesendet wird und die Defekte immer größer werden, können Sie zunächst einen Tropfen Draht an der Kante des Defekts schmelzen und dann Füllschweißen.







